“新手刚上路时,因为基本功还不是很扎实,‘车位感’欠缺,会有很多容易犯的错,其中四种错误是致命的。”针对日益增多的新手车祸问题,大众探歌汽车如是说。
P$ |! k9 c9 ^0 N针对这四大“致命伤”,专业人士还给出了一些练习方法。新手们上路前,不妨学上几招。 ) _# H. ]+ t4 j$ G" h% C
“致命伤”之一:躲车 , w3 r* K: S. _9 E* v2 J p1 g
症状:相邻车道有大车迎面开来,或者后面有车超越时,会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。 . c6 J* J/ v5 I1 Q
后果:如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。
- F; c. f I8 t诊断:这个毛病主要是因为车主缺乏“车位感”,对自己缺乏自信,对对面车辆驾驶员缺少信任。
# E( F# G3 U" ?/ r' X r治疗:找一条空旷的马路,如开发区等过往车辆很少的新路、未交付楼盘附近的马路,练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是“车位感”——掌握行驶过程中,自己的左右侧车轮在哪里。其实在驾校学习的圆饼路、单边桥练的也是这个。如果“车位感”不错,仍然会感到害怕,也千万别躲闪,牢记“各行其道”这一条,相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来,以不变应万变。 }+ D2 l& y. D& g. D l0 H
“致命伤”之二:害怕变道 ) W3 j6 A- F I; b2 _& h: ?
后果:增加前后会车车辆的行驶难度,很多擦碰事件就是这样产生的。
' I. u$ \5 Q4 o诊断:方向感欠缺,驾校移库练得太多,习惯打死方向,导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转,应当进入垂直方向的第一车道,但新手往往第一把方向打得过头,然后再纠正,车子就会走出一条曲线。
# r5 j) ?1 I Z3 p! Z治疗:记牢一个原则:让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后,再到市区最复杂的路况“实战”练习,总计练习时间不能少于2.5小时,时间最好在下午4点到6点的高峰期。如果在市区最复杂的路况下也能练得得心应手,开车就不会有问题了。 % A8 t o7 U4 U
“致命伤”之三:错踩油门
$ A9 t) n* s& Z/ N2 H后果:最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机,基本就是错踩油门。
$ C" O+ v8 l' q诊断:很多人认为犯错踩油门的错误,是因为想踩刹车的时候踩在油门上。专业人士说,这种状况,更多时候其实是因为驾驶员当时脚放在油门上,突遇紧急情况,脚下意识地往前伸,就变成踩了一脚油门。治疗:养成良好的行车习惯,不需要加油门时,脚一定要立即放在刹车上,“粘油门”是新手开车的大忌。 9 y0 j* P7 A% W( Q' T: x
推荐练车地点:有坡度的桥。“上桥时要踩油门,但当快到达桥顶时,要及时将脚换至刹车,因为你不知道桥的那边会是什么状况——说不定有个人喝醉了躺在那边的马路上呢!”专业人士还特别提醒,如果你是老驾驶员,应邀给妻子、朋友陪驾,千万记得在车上说话要温柔。“新手在开车,脚还在油门上,前面突发紧急情况,陪驾的大叫一声‘小心’,开车的人心里一吓,脚就会下意识地往下踩——据心理学讲,人在受到惊吓时会有两种表现:第一是手会攥紧、出汗,第二就是腿会下意识地往前伸。” % i7 G+ o) J: ^
“致命伤”之四:不会踩刹车 1 J0 O5 ] n8 k5 r) m5 F
后果:不堪设想……诊断:新手驾驶员,起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时,车速一般就30码,想刹车时有教练把关,轻轻一点就刹住了。可是,如果上到高速100码的速度,还是用这个力气去踩刹车,是根本刹不住的。人一紧张动作就会走样,有些女司机甚至腿都会因紧张而变得绵软,就会更加没力气。 @3 x y/ L1 g% q8 \
治疗:新手第一次上高速前,一定要找一条空旷的马路,试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时,有的车刹车软,有的车刹车硬,刹车片的新旧程度都会影响刹车距离,开车前一定要先熟悉车辆性能,懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习,不妨在控制台上放半碗水,要练到红灯停车时水不会溅出来才算合格。 . C- z! k0 B5 z# O
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